This article investigates the role of disaster shocks in a one-sector, representative agent, dynamic stochastic general equilibrium model. By allowing for rare events and trend shocks, this article provides a basic framework for the dynamic interactions between the macroeconomic effects of rare events and financial frictions for two specific groups of countries: those prone to disasters and those not prone to disasters. I calibrate the model using small Caribbean economies. I find a large and persistent effect of disaster shocks with significant impact on the output path of disaster-prone countries, while non-prone countries are only weakly affected by shocks associated with disasters.
Cet article examine le rôle des chocs liés aux catastrophes dans un modèle d’équilibre général stochastique dynamique à secteur unique et à agents représentatifs. En tenant compte des événements rares et des chocs tendanciels, cet article fournit un cadre de base pour les interactions dynamiques entre les effets macroéconomiques des événements rares et les frictions financières pour deux groupes spécifiques de pays: ceux qui sont exposés aux catastrophes et ceux qui ne le sont pas. Je calibre le modèle à l’aide de petites économies des Caraïbes. Je constate un effet important et persistant des chocs liés aux catastrophes, avec un impact significatif sur la trajectoire de production des pays exposés aux catastrophes, tandis que les pays non exposés ne sont que faiblement affectés par les chocs associés aux catastrophes.
Este artículo investiga el papel de los choques de desastre en un modelo de equilibrio general dinámico, representativo y de un solo sector. A partir de eventos raros y choques de tendencia, este artículo proporciona un marco básico para las interacciones dinámicas entre los efectos macroeconómicos de eventos poco comunes y las fricciones financieras en dos grupos específicos de países: aquellos propensos a desastres y aquellos no propensos a desastres. Evalúo el modelo usando pequeñas economías caribeñas. Encuentro un efecto grande y persistente de los choques de desastre con un impacto significativo en la ruta de salida de los países propensos a desastres, mientras que los países no propensos sólo se ven débilmente afectados por los shocks asociados a los desastres.